Все о главных федеральных трассах России: список, нюансы, цены Главную информацию о восьми важных федеральных трассах собрал Autonews.ru
Трасса М2 «Крым» Трасса Р22 (М6) «Каспий» (Фото: rosavtodor.gov.ru)
Соединяет Москву и Астрахань, начинается от пересечения с трассой М4 «Дон» близ Каширы. До переименования носила индекс М6, является трассой федерального значения. Протяженность без учета отрезка на Саратов — 1381 км. Проходит через 7 областей, а также республику Калмыкия.
Среди плюсов трассы Р22 (М6) можно отметить невысокую плотность населенных пунктов и пересечений — отсюда минимальные задержки на светофорах, развязках и пешеходных переходах. С другой стороны, южное направление определяет очень высокий процент заторов в летний период, за счет транзита фруктов и других сезонных товаров. Перегруженность трассы «Каспий» в пиковые месяцы оценивается как шестикратная относительно расчетной, в связи с чем, на некоторых участках идут работы по расширению.
Сегодня трассу М6 «Каспий» обслуживают немногим менее 180 АЗС, среди которых «Роснефть», «Газпромнефть» и «Лукойл». Недалеко от Тамбова, а также в Волгограде и Астрахани имеются зарядные станции для электромобилей. Трасса полностью бесплатна.
Трасса М8 «Холмогоры»
Трасса М8 «Холмогоры» (Фото: rosavtodor.gov.ru)
Пролегает между столицей и Архангельском, берет начало как продолжение Ярославского шоссе. Без подъездов и ответвлений «Холмогоры» протянулись на 1157 км и пересекают 5 областей: Московскую, Владимирскую, Ярославскую, Вологодскую и Архангельскую.
На многих участках проводятся работы по реконструкции и расширению, но все равно на подавляющем количестве отрезков М8 является двухполосной. Скоростной режим также не позволяет передвигаться быстрее 90 км/ч на большей части маршрута. Два единственных коротких участка (по паре десятков километров) с разрешенной скоростью 110 пролегают по Московской и Владимирской областям.
Крупных сетевых заправок совсем немного — всего 20 штук. Наибольшая их плотность наблюдается в Ярославской области, где к услугам путешественников 6 АЗС «Газпромнефти» и 1 «Лукойла». Платить за проезд по трассе М8 «Холмогоры» не придется.
Трасса М-10 «Россия»
Трасса М-10 «Россия» в Тверской области (Фото: Vereshchagin Dmitry / Shutterstock / FOTODOM)
Соединяет Москву и Северную столицу, являясь одной из ключевых автодорог в западной части страны. Входит в состав магистрали Е105 от Норвегии до Крыма, проходящей через Россию и Украину. Стартует от Ленинградского шоссе, заканчивается у питерского Главпочтамта и имеет протяженность в 684 км, проходя через 4 области: Московскую, Терскую, Новгородскую и Ленинградскую.
Соединяя два крупнейших города России, трасса М10 является как одной из самых загруженных, так и самых аварийных «федералок» по стране. Ситуацию усугубляет местами холмистый рельеф местности и общая невысокая пропускная способность — некоторые участки ограничены одной полосой движения в каждую из сторон. Неважно дела обстоят и с освещением: фонарями в достаточном количестве оснащены лишь участки близкие к Москве и Санкт-Петербургу.
Плотность АЗС на М10 «Россия» высочайшая — всего их насчитывается около 250, а расстояние между заправками в среднем не превышает 10 километров. Не встанут на обочине и электромобили: трасса оснащена 30 зарядными пунктами. Проезд бесплатный.
Трасса М-11 «Нева»
Трасса М-11 «Нева» (Фото: ГК «Автодор»)
М11 — это платный дублер магистрали М10 из Москвы в Петербург. Берет начало на Ленинградке между МКАДом и Солнечногорском, и заканчивается у Московского шоссе между Колпино и Пушкиным. Протяженность трассы составляет 669 км, из них 641 км требуют оплаты.
Пожалуй, на сегодняшний день это самая комфортная и современная междугородняя автомагистраль в России. Количество полос на М11 не бывает меньше 4, а разрешенная скорость достигает 130 км/ч, в среднем мало где опускаясь ниже 110. Самый медленный участок — пока что недостроенный обход Твери, где порядка 60 км придется проехать по Ленинградскому шоссе с ограничением до 40 км/ч.
Трасса оборудована всей необходимой инфраструктурой: аварийные полосы, информационные табло, кафе, АЗС (включая электрозаправки), зоны отдыха и т.п. Сумма трансфера между двумя столицами для легковых автомобилей зависит от дня недели и составляет 2700-3000 р. Работают скидки за использование транспондера.
Трасса А181 «Скандинавия»
Трасса А-181 «Скандинавия» (Фото: rosavtodor.gov.ru)
Соединяет Санкт-Петербург и Финляндию, пролегая до самой ее границы. Протяженность «Скандинавии» — почти 190 км. Несмотря на столь скромную характеристику (по сути, А181 является отрезком европейского маршрута Е18), количество аварий еще 10 лет назад выводило дорогу в лидеры по аварийности и смертности. Виной тому — малое количество полос, высокая загруженность и в целом очень плохая дорожная организация.
На сегодняшний день ситуация заметно поменялась в лучшую сторону: большая часть маршрута приведена к современным стандартам, на остальных участках работы по реконструкции подходят к завершению. Тем не менее, объездной участок Выборгского района до сих пор в неудовлетворительном состоянии, там ведутся ремонты и организовываются объезды. Полное завершение реконструкции трассы А181 «Скандинавия» намечено на 2024-й год. Шоссе бесплатно на всем протяжении.
Читайте также:
Сколько времени в пробках уйдет при поездке на дачу. Исследование
Все о Юго-Восточной хорде (ЮВХ): когда открытие, платная или нет
Северный дублер Кутузовского проспекта: все о новой дороге в Москве
На дорогах Подмосковья в этом году установят около 2 тыс. катафотов
Источник: www.autonews.ru
