При какой температуре кипит антифриз и что с этим делать. Инструкция

Разберемся, что означает выражение «двигатель закипел», в чем опасность такой ситуации и как ее не допускать

Фото: Chebakalex7 / Shutterstock / FOTODOM

Поэтому при первых признаках закипания антифриза необходимо:

1. Включить печку в режиме максимальной температуры. Поскольку печка забирает тепло от системы охлаждения ДВС, это позволит минимизировать перегрев мотора. Но только в том случае, если из-за утечки в контуре охлаждения антифриз не вытек.
2. Как можно быстрее остановиться, не глуша двигатель.
3. При работающей на полную мощность печке для ускорения охлаждения ДВС открыть капот;
4. Дождаться возвращения температуры двигателя к нормальным значениям и продолжить движение;
5. Не затягивая, обратиться на сервис для выяснения причин перегрева двигателя.

Если причиной перегрева ДВС стала утечка антифриза, это легко установить по низкой температуре воздуха, который поступает в салон при включенной на полную мощность печке. В этом случае требуется:

1. Как можно быстрее остановиться;
2. Заглушить двигатель;
3. Долгое время ждать, когда ДВС остынет;
4. Залить в систему охлаждения антифриз или дистиллированную воду. Если их нет при себе, вызвать эвакуатор;
5. Немедленно ехать на сервис.

В любом случае, категорически нельзя:

1. Лить на горячий двигатель холодную воду во избежание резкого перепада температур, способного повредить металлические детали ДВС;
2. Лить в неостывший двигатель антифриз или дистиллированную воду. Последствия будут теми же;
3. Открывать крышку радиатора. Сброс давления в системе охлаждения приведет к повреждению двигателя, а струя горячего антифриза может вызвать ожоги рук и лица.

Фото: AlexandrMusuc / Shutterstock / FOTODOM

Как предотвратить закипание антифриза

Предотвратить закипание антифриза можно, если:

1. Не перегружать автомобиль;
2. При движении в горах делать поправку на более низкую температуру закипания антифриза при снижении атмосферного давления по мере роста высоты над уровнем моря и периодически останавливаться, чтобы выключенный двигатель мог остыть;
3. Соблюдать регламент замены:
   — Антифриза (периодичность рекомендована производителем);
   — Крышки расширительного бачка (обычно раз в 100 000 км);
   — Помпы системы охлаждения (в среднем через каждые 70 000 км);
   — Термостата (обычно раз в 100 000 км);
4. Использовать качественный антифриз, рекомендованный компанией-производителем автомобиля.

Читайте также:

Подтеков нет, но антифриз уходит. Куда, почему, и что с этим делать

Что такое тосол и для чего он нужен

Как устроена система охлаждения двигателя: что должен знать каждый

Зачем нужен датчик температуры охлаждающей жидкости и как его проверить

Источник: www.autonews.ru