Эксперты объяснили, как не убить мотор подделкой автомасла Российский рынок автомобильных масел заполонил контрафакт. Редакция Autonews.ru пообщалась с сервисменами и представителями «МИЦ ГСМ», дабы разобраться, что лить в мотор и как обезопаситься от подделок
Фото: Kardasov Films / Shutterstock / FOTODOM
Проверить соответствие масла можно, заказав услугу «проверка оригинальности» (на основе обширной базы данных по различным заводам-производителям по всему миру) или услугу «подтверждение качества продукта». В последнем случае проверяется соответствие требованиям указанных на этикетке масла отраслевых спецификаций (API, ACEA) по уровню соответствующего комплекса физико-химических параметров. Сделать это может в том числе конечный потребитель.
Переплачивать за бренд или лить наше
Александр Носко считает, что в текущей ситуации покупателям «не стоит переплачивать за бренд», поскольку «российские масла не уступают по качеству зарубежным, а шансы приобрести подделку равнозначны вне зависимости от марки и страны-производителя данной технической жидкости».
При этом, по мнению специалиста, сервисным центрам проще закупать масло в бочках — такое масло сложнее подделать, чем 4–5-литровые канистры: поставками занимаются официальные поставщики и импортеры, риски получить контрафакт минимальны. Стоимость разливного масла намного меньше, чем у расфасованного.
В «МИЦ ГСМ» рекомендаций по выбору масел по брендам и странам происхождения не дали: независимая лаборатория не занимается сравнением качества различных продуктов между собой, а лишь осуществляет проверки. Однако в лаборатории дали совет, позволяющий обезопасить себя при покупке масла.
На ряд продуктов, представленных на маркетплейсах, уже выдан сертификат качества. Для подтверждения соответствия в лабораторию обращается продавец, специалисты тестируют продукт и выдают желтую плашку на карточку товара. Это позволяет конечному покупателю не беспокоиться о том, что товар может быть «левым». В течение всего срока действия сертификата/плашки товар закупается тайным покупателем и проверяется в лаборатории.
Андрей Кочнев рекомендовал россиянам не слишком доверять маркетплейсам, рынкам и другим неофициальным магазинам. Покупать масло, по его мнению, лучше в дилерских центрах или СТО: «Они дают гарантию как на проведенные работы, так и на запасные части, в том числе масла. Поэтому эти участники рынка не заинтересованы в реализации контрафакта».
Прежде популярным брендам (Shell, Total, Mobil 1, Castrol) специалист рекомендовал предпочесть качественные альтернативы. «Стоимость оригинальных европейских масел неоправданно высока. Поэтому мошенники, подделывающие масла, пытаются нажиться на популярных брендах, в сложившейся цене которых маржа существенно выше», — пояснил эксперт.
Фото: J.J. Gouin / Shutterstock / FOTODOM
В России с 1 июля этого года по конец февраля следующего проходит эксперимент по маркировке моторных масел, участие в нем добровольное. По его окончании Минпромторг предложил ввести обязательную маркировку моторных масел с 1 сентября 2025 года. Предполагается, что это существенно сократит процент контрафакта на рынке.
Материалы по теме:
Источник: www.autonews.ru
